Onderzoek: meerderheid Nederlandse auto’s heeft te zwakke bandenspanning

> Maar liefst 73 procent van alle auto’s scoorde onvoldoende of matig. Ruim 94 procent van alle Opelrijders heeft een te zwakke bandenspanning. Ook Volkswagen- (50 procent) en Ford-rijders (41 procent) scoorden zwaar in de min. Van de BMW -rijders scoorden maar 11 procent onvoldoende (maar toch nog 58 procent matig). Een overzicht van een onderzoek naar bandenspanning bij merken auto’s, in opdracht van Tyrezone bij een aantal vestigingen van Profile Tyrecenter.

> “Waar ik écht ontevreden over ben, zijn de eisen aan banden die gaan gelden voor vrachtwagens. Die zijn veel te slap geformuleerd. Op snelwegen is het geluid van vrachtautobanden meestal de overheersende geluidsbron. Wil je daar aanzienlijke geluidsvermindering realiseren voor de omwonenden, dan moet je deze soort banden als eerste aanpakken. Ik zal daar bij mijn EU -collega’s op blijven aandringen.”Minister Jacqueline Cramer, op de helft van haar ministeriële periode, in een interview over het tot nu toe door haar gevoerde beleid.

> “Als ministeries extra willen investeren in onze vervoersmogelijkheden, prima hoor. Maar het is belachelijk dat pas bij een evenement van drie weken, nu opeens wel alles mogelijk is. Daar heb je toch echt geen feestje voor nodig. Waarom kan dit ook niet gewoon zonder Olympische Spelen.”VVD- verkeerswoordvoerder Charlie Aptroot over de verkeersoplossingen die opeens mogelijk zijn, als Nederland de Olympische Spelen gaat organiseren.

> “Hectische vrijdagmiddag achter de rug. Persbericht van het hoofdkantoor floepte op via de mail. Een kwart van het bureaupersoneel op ons hoofdkantoor in Auburn Hills, een stadje iets ten noorden van Detroit, moet weg. Zo’n vijfduizend mensen zullen voor eind november van de loonlijst worden afgevoerd.”Woordvoerder van Chrysler Nederland, Bas van der Wal, die een logboek bijhield over de gevolgen voor zijn merk en zijn eigen functie, toen de crisis toesloeg.

> “Willem-Alexander die aan het stuur zat, kreeg me in de gaten. Hij trapte op zijn gaspedaal, scheurde door een eenrichtingsverkeerstraat en reed door rood licht. De auto van de Beveiliging Koninklijk Huis vlak achter zijn bumper en ik erachteraan.” Paparazzo Edwin Smulders over zijn ervaringen tijdens een achtervolging op kroonprins Willem-Alexander.